至於九運，它涵蓋了一連串的九個運，每個運都由九顆星體輪流主導，每個主導期為20年，這九顆星體即為我們熟知的九宮風水飛星，包括一貪狼、二巨門、三祿存、四文曲、五廉貞、六武曲、七破軍、八左輔、九右弼星。 從1984年至2043年，第八運為2004年至2023年，而第九運則是2024年至2043年。 隨著2024年的來臨，香港即將正式進入第九運，由九紫加弼星主宰。 九運2024｜三元九運：香港背景 香港自1984年開始進入下元地運，每個地運對某些行業都特別有利。 在七運時期（1984-2003年），由七赤星主事，這對金融行業發展非常有利。 然而，當這個地運接近尾聲時，香港遇到了亞洲金融風暴、沙士和"911″事件等挑戰，這也顯示出風水變化的影響。
易经 命理分析 有很多人，特别是80年以前出生的人，为出生时辰不准而烦恼。 因为那时的钟表还不够具备，所以不知道自己准确的出生时辰。 有的听长辈说是白天或黑夜，是早上或晚上。 还有一部分人，是处在两个时辰交界之际，自己也难…
（漢語詞語） 古代勞動人民把 一晝夜 劃分成十二個時段，每一個時段叫一個時辰。 十二時辰既可以指一天，也可以指任何一個時辰。 十二時辰是古代中國勞動人民根據一日間太陽出沒的自然規律、天色的變化以及自己日常的生產活動、生活習慣而歸納 總結 、獨創於世的。 十二時辰制 。 西周時就已使用。 漢代命名為夜半、雞鳴、平旦、日出、食時、隅中、日中、日昳、晡時、日入、黃昏、人定。 又用十二地支來表示，以夜半二十三點至一點為子時，一至三點為丑時，三至五點為寅時，依次遞推。 十二時由十二個特定的時間名詞構成。 人們可以從先秦時代的中國古籍中溯尋出這些詞語的淵源。 漢代之前，這些稱謂多有不同，直到漢代太初年間，中國實行了 太初曆 ，"其以一日分十二時，而以干支為紀。
佛教七寶是佛教的七種寶石， 但是由於中國不是佛教的起源地， 因此流傳下來的經書在不同的歷史時期， 有不同的翻譯版本， 這也就意味著佛教七寶存在著差異， 那麼佛教七寶具體都有七種寶石呢？
羅陽醫師表示，「真正的痣」視深淺程度可分成3大類型，包括交接痣、複合痣、真皮痣。 交接痣： 長在表皮層和真皮層交接處，外觀平而黑，是最為常見的痣。 複合痣： 也在表皮層和真皮層的交接處，但再更往真皮更多一些，外觀微凸，可能有點長毛。 真皮痣： 更多長在真皮層，凸起幅度明顯，外觀會有如顆小肉芽，顏色常見為肉色、淺褐色，在台灣也俗稱「肉痣」，也多伴隨毛髮。...
Gimy 劇迷《玉堂春》HD | 大導演胡金銓早年傑作，改編自《警世通言》之〈玉堂春落難逢夫〉。故事講述吏部尚書幼子王金龍（趙雷）與名妓蘇三（樂蒂）真情相愛，無奈床頭金盡，被趕出富春院。其後蘇三被老鴇（紅薇）暗賣予富戶沈燕林（楊志
寅午暗合：寅是甲之禄，午是己之禄，寅中甲木与午中己土相合； 子巳暗合：子是癸之禄，巳是戊之禄，子中癸水与巳中戊土相合； 巳酉暗合：巳是丙之禄，酉是辛之禄，巳中丙火与酉中辛金相合； 卯申暗合：卯是乙之禄，申是庚之禄，卯中乙木与申中庚金相合； 亥午暗合：亥是壬之禄，午是丁是禄，亥中壬水与午中壬水相合。 其中，寅午，巳酉，都是半合的关系，也是暗合的关系。那么在论具体的八字时，以哪个合为主呢？答案是，没有主次之分。半合有半合的象，暗合有暗合的体现。比如寅午暗合，三合局也有方向的，即两侧的地支都向中神靠拢，即寅是向午火中神靠拢的，午就是老大，寅是为午火服务的。正如一个团队，午就是leader, 寅就是team member。
多個空隙的組合之一，像蜂窩一樣結合在一起，被認為是牧夫座虛空（Void of Bootes）異常區域。 它於1981年開業。 無論科學家的理論假設是什麼：一個超級黑洞會摧毀周圍的一切，而一個白洞則相反，將一切都推離自己，只是大爆炸的地方。 然而，考慮到虛空的大小，這次爆炸的威力應該是巨大的，比物理學已知的現象還要強大幾個數量級。 事實上，它只是一個直徑為3.3億光年（這是整個宇宙直徑的0.27%）的相對空虛的球形區域。 牧夫座空洞位於同名星座，距離 7 億光年。 牧夫座通常是天空中最大的星座之一。 北半球最亮的恆星就位於其中，其亮度比太陽亮 170 倍。 宇宙孤獨 當牧夫座虛空第一次被發現時，裡面只看到了一個星系。 在進一步的觀測過程中，有可能在那裡發現越來越多的星系。
港珠澳大橋啟用後，大幅缩短了来往香港、珠海、澳門三地的交通時間，行車時間僅需一小時左右，而且不需要再繞經 虎门大桥 ；而港珠澳也會形成「 一小時生活圈 」，對 粤港澳大灣區 發展有象徵意義。 大橋的使用者進入香港後亦可經香港的快速公路，包括 深港西部通道 前往 深圳 。 [9] [10] 港珠澳大橋是中國新的地標性建築之一， 英國 《 衛報 》稱之為"現代世界七大奇蹟"之一。 [11] [12] 新华社 報導國家級建設港珠澳大橋創造外海築島的"中國速度"，使用221天完成兩人工島築島的世界工程記錄，縮短工期超過2年，並實現了綠色施工，又形容大橋是「中國乃至當今世界規模最大、標準最高、最具挑戰性的跨海橋樑工程」，被譽為橋樑界的「 珠穆朗瑪峰 」 [13] 。 参见： 伶仃洋大桥
九運
